Ремонт неисправностей намотчика
Материалы:
Автор:
Дата публикации:
2020.09.27
Из-за того, что в процессе работы намоточного станка возникают значительные крутящие моменты или вибрации, часто происходят неисправности трансмиссии, наиболее распространённые из которых — износ подшипниковых узлов и посадочных мест подшипников. При возникновении таких проблем традиционные методы в основном сводятся к наплавке или последующей механической обработке после гальванического покрытия, однако оба способа имеют определённые недостатки: наплавка может повредить материал, вызывая деформацию или разрушение деталей; гальваническое покрытие и напыление часто требуют привлечения сторонних организаций, что увеличивает сроки ремонта и затраты. Кроме того, оба метода используют металл для восстановления металла, не изменяя «жёсткое» сопряжение, из-за чего под воздействием комплексных сил износ повторяется. Современные западные страны для решения этих проблем применяют методы ремонта с использованием полимерных композитных материалов, среди которых широко используются продукты технологии Meijiahua, обладающие сверхсильной адгезией и отличной прочностью на сжатие. Ремонт с применением полимерных материалов не вызывает термических напряжений, связанных с наплавкой, не ограничивает толщину ремонта, а также благодаря пластичности, отсутствующей у металлических материалов, способен поглощать ударные вибрации оборудования, предотвращая повторный износ и значительно продлевая срок службы деталей, что позволяет предприятиям экономить значительное время простоя и создавать огромную экономическую ценность.
Предыдущий: Больше нет!
Следующий: Больше нет!